인사말
360˚ VR 특징 연혁 | 2017. 01 | 생곡동 세진 R&T(세진E&T 제2공장) 건립 |
| 2014. 12 | 도막박리용 라인 건립 (200t/월 생산) |
| 2013. 05 | 친환경 도막박리기술 개발 (자동차 범퍼,차량용 바디판넬 박리시술 개발) |
| 2013. 03 | 부산 강서산단 4공구 부지 매입 ( 2016 상반기 신공장 건립예정) |
| 2012. 06 | 기업부설연구소 운영 |
| 2007. 07 | 지사공장에 전착라인(28톤) 신설 가동 전착/물류 업무통합운영으로 ONE STOP 업무처리 실시 (한국GM A/S용 판넬부품) |
| 2007. 05 | 한국전착㈜에서 ㈜세진E&T로 상호변경 및 본사 지사동으로 이전 |
| 2007. 03 | 지사동 신축공장 준공 및 물류사업부 이전 |
| 2006. 12 | ISO9001/TS16949 품질인증 획득 |
| 2005. 01 | GM대우자동차의 A/S용 판넬부품 물류업무 개시 |
| 2004. 11 | GM대우자동차 1차 협력업체 등록 |
| 2003. 01 | 동 공장내에 제2라인(12톤) 증설 가동 |
| 2002. 12 | 법인으로 변경 등록 → 한국전착 (주) |
| 2002. 02 | 현대/기아 품질 인증 마크 획득(SQ) |
| 2000. 12 | 한국전착 설립, 제1라인(10톤) 설치가동 (녹산산업단지내) |
주요 제품 및 기술
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| 품명 | 전착도장사업 공정소개 |
| 특징 | ● 초순수 설비장치
E.D.I. 설비-100만Ω이상의 순수 일 50Ton 이상 생산 ● 탈지 설비 보강 탈지력 향상을 위해 유수분리기 설치 4개의 탈지조 운영 ● 틸팅 장치 피도물의 Air Pocket 제거 ● 중앙 집중 관리 SYSTEM → Fool Proof 기능을 강화한 중앙 집중식 컨트롤 판넬룸 운영 ● 비례제어식 버너 SYSTEM 효율적인 온도관리 강화 ● 쇼트기 설치 주기적인 헹거의 쇼트로 통전 불량 방지 ● 폐수 설비 화학적 처리→생물학적 처리→중공사막 필터링 처리 ● 대기 설비 A/C 타워, 대기 처리 방지 시설 |
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| 품명 | 베터리 케이스 전착도장 |
| 특징 | EV BATTERY CASE |
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| 품명 | 자동차부품 전착도장 |
| 특징 | 자동차 외장부품 外 |
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| 품명 | 지원설비 |
| 특징 | ● 전착도장라인 현황
1.TANK SIZE 기준 : 4,200(W)×2,540(L)×2590(H)-DIP TYPE 2.피도물 최대 SIZE : 3,400(W)×1,600(L)×1,600(H) 3.피도물 면적 : 50㎡ /Hanger 처리 가능 4.피도물 무게 : 700㎏/Hanger 처리 가능 ● 전착도장라인 규모 -설비 규격 1. 피도물 종류 : 자동차, 선박, 건설, 산업용 기계 부품 피도물 SIZE : 다품종~대형품 W3,400×H1,600×L1,600 2. HANGER 규격 : 3,400(W)×1,600(L)×1,600(H) 69개 3. HANGER 중량 : 700kg/Hanger(max) 4. 도장 표면적 : 50㎡/Hanger(max) 5. TANK SIZE : 4,200(W)×2,540(L)×2,590(H) -생산능력 1. 생산량 : 200 Hanger/Day 2. 가동시간 : 10시간/일, 280일/년 3. 가동률 : 85% -도료 및 전처리제 1. 전착도료 : Powercron 6000CX Binder / Paste , Black Color (PPG) 2. 전처리제 : 탈지제 543A , ZL6(액상표면조정제), 699DR/I , 촉진제 24 (삼양화학) |
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| 품명 | 자동차 바디 부품 물류 |
| 특징 | 세진E&T 물류 사업부는 자동차 바디 제품의 개별 포장, 박스 포장, 저장 관리, 출하 업무까지
제품이 생산되어 고객에게 인도할 때까지 관련되는 업무를 한 곳에서 One Stop으로 처리하고 있습니다. 미래 지향적인 물류 시스템 운영으로 고객에게 도움을 주는 우량 기업이 되기 위하여 최선을 다하고 있습니다. |
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| 품명 | 포장물류 업무 Flow |
| 특징 | 세진E&T 물류 사업부는 자동차 BODY 제품의 개별 포장, 박스 포장, 저장관리, 출하 업무까지
제품이 생산되어 고객에게 인도할 때까지 관련되는 업무를 한 곳에서 One Stop으로 처리하고 있습니다. 미래 지향적인 물류시스템 운영으로 고객에게 도움을 주는 우량 기업이 되기 위하여 최선을 다하고 있습니다. |
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| 품명 | One Stop 물류업무 개요 |
| 특징 | 도장-포장-저장-발송을 한곳에서 처리하는 ONE STOP SYSTEM의 장점
1. 물류비용 절약 : 공정별 이동거리를 최소화함으로써, 물류비용을 획기적으로 절감할 수 있음 2. 처리시간 절약 : 공정별 운송시간의 단축과 유기적인 업무 협조로, 고객이 원하는 납기를 충족시킬 수 있음 3. 품질비용 절약 : 공정별 이동거리를 줄임으로써, 공정 이동 중 제품 파손 및 변형 불량을 방지할 수 있음 4. 생산 비용 절약 : 도장/포장/저장/불출을 일괄 처리함으로써, 생산 비용 절약을 통하여 원가절감이 가능함 |
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| 품명 | 포장 및 저장 |
| 특징 | ● 비닐 수축 포장기 제원
SHRINK TUNNEL 포장기 규격 1. 포장기 내부 온도 : 120℃~150℃ 2. 콘베어 속도 : 최대 18.3m/min-분당 10pcs 3. SHRINK TUNNEL 외부 규격 : W2,600×H2,200×L15,000 4. SHRINK TUNNEL 내부 규격 : W1,800×H 600×L15,000 5. 포장작업 수량 BODY 제품 : 1일 (4H가동) 2,400 pcs, 월 60,000pcs (가동시간에 따라 수량 증감) ● 비닐 수축 포장의 장점 1. 제품별 규격화된 비닐포장지를 사용하여 연속 작업으로 작업능률 향상 2. 우천 시에도 일시적으로 옥외 저장이 가능함 3. 저장랙을 이용하여 5단 적재 시 1,000평 기준 40,000 pcs 이상 저장 4. 5톤 윙바디트럭기준 100 pcs 이상 운송으로 비용을 절약할 수 있음 ● 제품 저장창고 현황 창고 저장 공간 : 2500평(8,265m2) 저장능력 : 약 100,000pcs |
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| 품명 | 리사이클 개념도 |
| 특징 | 에너지재활용 |
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| 품명 | 세진의 범퍼 리싸이클 사업 개요 |
| 특징 | 범퍼리싸이클링 |
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| 품명 | 공정도의 예 |
| 특징 | 파쇄-박리-Masterbatch공정 |
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| 품명 | 세진 E&T의 박리 기술의 특징 |
| 특징 | 플라스틱 범퍼 박리 |
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| 품명 | 세진 E&T의 자동차 폐범퍼 재활용 시스템 |
| 특징 | 그림 참조 |
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| 품명 | 재생 TPO(복합PP) 수지 물성 |
| 특징 | 그림 참조 |
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| 품명 | 재생 TPO(복합PP) 수지 팰릿 용융 외관 |
| 특징 | 그림 참조 |
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| 품명 | 재생 TPO(복합PP)시편 외관 |
| 특징 | 그림 참조 |
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| 품명 | Bumper 박리 재생품의 용도 |
| 특징 | 그림 참조 |
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